近日，中科固能硫化物全固態(tài)電解質生產基地項目在江蘇溧陽簽約，該項目建成后將成為世界范圍內首條百噸級規(guī)?；苽淞蚧锕虘B(tài)電解質的生產線。
項目將分兩期進行，其中一期總投資10億元，進行全固態(tài)硫化物電解質材料生產，預計2025—2026年具備滿產能力；二期總投資50億元，規(guī)劃2030年之前建成全固態(tài)電池產業(yè)園。
目前，在固態(tài)電池的三種技術路線中，國內創(chuàng)業(yè)公司基本沿襲氧化物、聚合物的技術路線，如清陶能源、輝能科技等。
海外企業(yè)的關注的焦點主要集中在氧化物和硫化物技術路線，其中硫化物路線的優(yōu)勢在于能量密度，可以當前三元電池三倍。
當前松下、本田、豐田、三星、寶馬均選擇了硫化物固態(tài)電解質路線。
就在今年7月，豐田宣布在固態(tài)電池技術上取得了重大突破，能夠將電池的重量、體 ……
下載
