今年以來，深圳企業(yè)與全球貿(mào)易往來的“空中通道”正越發(fā)高效快捷。
河內(nèi)、多哈、紐約、萊比錫等地第一次迎來深圳貨機(jī)。這些貨機(jī)在機(jī)場短暫停留后，將“深圳造”輸送至全球產(chǎn)業(yè)鏈的各個末梢。
一組來自深圳機(jī)場的數(shù)據(jù)是最好佐證：今年4月，深圳機(jī)場國際及地區(qū)貨運(yùn)航班量同比增長62%，國際及地區(qū)貨量8萬噸，同比增長46%。深圳機(jī)場貨運(yùn)航點(diǎn)已達(dá)56個，其中國際及地區(qū)貨運(yùn)航點(diǎn)增至35個，貨運(yùn)航線通達(dá)全球。
機(jī)場航空貨運(yùn)的搶眼表現(xiàn)背后，深圳國企在其他方面同樣閃耀。
從奮戰(zhàn)在抗疫一線到保障全城價穩(wěn)糧足，從全力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到致力打造“深圳國資號”品牌系……深圳市國資委以“穩(wěn)中求進(jìn)、改革賦能、創(chuàng)新驅(qū)動、布局優(yōu)化、風(fēng)險防控、黨建引領(lǐng)”六大戰(zhàn)略為引領(lǐng)方針，奮力跑出深圳國資“加速度”，打造深圳國資“高質(zhì) ……
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